【2006/08/25 民生報】
【記者楊清雄、張雅雯／報導】
衛生署疾病管制局打算訂定辦法，限制開放性結核病患者搭機出國，或有條件讓患者登機，部分人士擔憂，在實務面上可能會有人權上的爭議；但也有民間團體質疑，政府應該加強防治工作，如果有條件讓患者出國去，「那還談什麼治療？」
疾管局副局長林頂表示，這項辦法目前只針對開放性結核病患者，其他疾病暫不考慮列入；未來對於被通報的痰陽個案，就會主動介入衛教，告知這項限制措施，建議這些患者先調整行程。
若非得搭機不可，在八小時內的短程飛行下，則會要求患者戴口罩，或是請航空公司在機位有調度空間情形下，盡量安排他們有一個獨立空間。
林頂強調，限制是不得已的手段，對一般人來說，實行上應該不會構成太大困擾。
然而，部分人士卻質疑，憲法保障人民遷徙自由，疾管局僅根據「傳染病防治法」就可限制人民這項權力嗎？對此，消基會董事長李鳳翱認為，如果適當的限制手段，可以增進廣大民眾利益時，疾管局此舉應該不會有抵觸憲法的問題。但是，他擔心的是，執行面上是否會有實際操作的困難，這樣的手段是否把可能的衝突降到最低？
康復之友聯盟秘書長滕西華則指出，如果因航程較短，就讓患者登機，那麼，航空公司是否有義務將肺結核患者登機的事情告知其他乘客？「反之，患者可不可以質疑航空業者、政府，怎可把他的病情透露給同班機乘客？」滕西華指出，國內許多民眾依舊對肺結核有錯誤的看法，讓患者背上汙名，這項辦法看似單純、簡單，其實很可能引發許多爭議。
她說，如果某甲因為肺結核被註記之後，即便順利登機出國，目的地國家是否會據此要求拒絕其入境？往後即便某甲痊癒，下次要再造訪同一國家時，對方是否還會再次要求醫師證明？「更糟糕的是，這項紀錄會不會就永久跟隨此人？不得翻身？」
滕西華認為，政府何不把力氣花在「如何全力說服此人趕緊接受正規與完整的治療」？不管他要搭遠程還是短程的飛機，把人留下來好好醫治才是正途！若同意患者可以搭乘航程在八小時以內的班機，「患者都出國去了，誰來醫治他？醫治傳染病怎可有雙重標準？短程的可出國，遠程不可？」
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